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濮阳:S101郑吴线范辉高速公路台前站出口至台前县城段一级公路改建工程主体工程提...

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发表于 2012-9-28 19:04:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月25日,S101郑吴线范辉高速公路台前站出口至台前县城段一级公路改建工程主体工程完工,提前完成了年度目标。

  S101线范辉高速公路台前站出口至台前县城段改建工程全长32.937公里,其中利用老路改建段长21.837公里,新建路段长11.100公里;设计速度100公里/小时,双向四车道,一级公路技术标准,一般路基宽24.5米,路面宽23米。全线有跨越晋豫鲁铁路通道大桥1座,穿越京九铁路通道1座,中桥3座,小桥9座,各类涵洞86道。

  该项目是省政府“10+1”公路建设项目,也被列为濮阳市政府重点项目。自工程开工以来,市委市政府高度重视项目的建设,协调研究沿线征地、拆迁等工作中出现的问题,市委、市政府领导经常深入工地现场调研、督导。市重点项目分包领导多次带领有关县区、市直部门现场办公,为公路建设排忧解难。市委市政府督察局以支持项目为己任,紧盯项目进展,及时提供服务。省交通运输厅、省公路局两次组织现场观摩,有效推动了项目的进展。

  该项目地下水位高,地质复杂,施工难度较大,为克服软基处理难题,特邀请交通部公路科学研究院专家对湿软路基处理进行现场指导,并与他们合作进行了“湿软地基上超低路基沉降控制技术”科学研究,解决了我市相近地质条件下的湿软地基处理难题。为努力建设“精品工程”,向省政府交一份满意的答卷,市公路管理局组织参建单位进一步深化 “一创双优”活动,打好百日攻坚战,发扬不怕苦、不怕累的濮阳公路精神,克服了软基处理,资金紧张等困难,加大人、财、机、物等资源的投入和优化配置,积极引进新技术、新工艺、新设备。针对时间紧、任务重的形势,以“超常规、超常态”的工作姿态,力争多干、快干,实行倒排工期,明确各项任务时间节点,将施工任务细化到月、旬、周、日,有条不紊地严格按照工序要求,昼夜不停组织施工作业,真正做到工地施工不断、机械设备不歇,保证了施工进度整体推进。

  该项目是河南省东西方向的重要省级公路,打开了河南东北部通往山东及东部沿海地区的一条快速通道,在濮阳市公路网中占有重要地位。本项目的实施对濮阳公路交通状况将产生巨大的改变,是对S26范辉高速以东地区公路交通运输需求的有效补充,同时将进一步完善区域干线公路布局,有利于发挥整体公路网络效益,对促进沿线地区经济发展,缓解干线公路交通压力,构建区域交通物流快速流通、濮范台扶贫开发综合试验区建设等都具有重大而深远的意义。( 来源: 中国公路网)
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